用于建筑膜結構的膜材，依涂層材湖南車棚不同大致可分為PVC膜與PTEF膜，膜材的正確選定應考慮其湖南車棚建筑的規模大小、用途、形式，使用年限及預算湖南拉膜亭等綜合因素后決定。

         一、PVC膜（PVC-CoatedPolyester）：PVC膜湖南拉膜亭材在材料及加工上都比PTFE膜便宜，且具有湖南張拉膜材質柔軟，易施工的優點。但在強湖南張拉膜度、耐用年限、防火性等性能上較PTFE膜差。PVC膜材是由湖南膜結構體育看聚脂纖維織物加上PVC涂層（聚氯乙烯）而成，一般建筑用的膜湖南膜結構體育看臺材，是在PVC涂層材的湖南加油站表面處理上，涂以數micron厚的壓克湖南加油站力樹脂(acrylic)，以改善防污性。但是，經過湖南收費站年之后就會變色、污損、劣化。一般PVC膜湖南收費站的耐用年限，依使用環境不在6——9年。為了改善PVC膜材的耐侯性，近年來已研發出以氟素系樹脂于PVC涂層材的表湖南車棚面處理上做涂層,以改善其耐侯性及防污性的膜材。PVDF是二氟化樹脂（PolyvinylideneFluoride）的略稱，在PVC膜表湖南車棚面處理上加以PVDF樹脂涂湖南張拉膜層的材料稱為PVDF膜。

        二、PVDF膜：與一般的湖南張拉膜PVC膜比較，耐用年限改善至8——11年左右。PVFPVF是一湖南拉膜亭氟化樹脂的略稱。PVF膜材是在PVC膜湖南收費站的表面處理上以PVF樹脂做薄膜狀薄片（laminate）加工，比PVDF膜的湖南收費站耐久性更佳，更具有湖南車棚防沾污的優點。但因為加工性、施工性與防火性都不佳，所以使湖南車棚用用途受到限制。

        三、PTFE膜（PTFECoatedFiberglass）：PTFE膜湖南車棚是在超細玻璃纖維織物上，涂以聚四氟乙烯樹脂而成湖南車棚的材料。PTFE膜最大的特微湖南拉膜亭就是耐久性、防火性與防污性高。但PTFE膜與PV湖南拉膜亭C膜比較，材料費與加工費高，且柔湖南拉膜亭軟性低，在施工上為避免玻璃纖維被折斷，須有專用治工具與施湖南拉膜亭工技術。耐久性：涂層材的湖南張拉膜PTFE對酸、鹼等化學物質及紫外線非常安定，不易發生變湖南張拉膜色或破裂。玻璃纖維在經長期湖南張拉膜使用后，不會引起強度劣化或張力減低。膜湖南張拉膜材顏色一般為白色、透光率高，耐久性在25年以上。