一、膜結構的由來:湖南膜結構車棚是以建筑膜材作為主要受力構件的結構。膜湖南膜結構車棚材在結構中要承受一定拉力而張緊，或是通過湖南車棚向膜內充氣，由空氣壓力支撐膜面，或是利用柔性鋼索湖南車棚或剛性骨架將膜面繃緊，從而形成具湖南張拉膜有一定剛度并能覆蓋大跨度的結構體系。游牧民湖南張拉膜族用立柱、短樁、繩索及軟毛毯構成的傳統帳篷，具有湖南拉膜亭重量輕、方便易得、可折疊運輸以及建造快捷等湖南拉膜亭特點，這可以說是膜湖南車棚結構的雛形。19湖南膜結構體育看臺18年，加拿大的羅伯特提出用鼓湖南膜結構體育看臺風機吹脹膜布作為野戰湖南膜結構體育看臺醫院的設想，并申請了專利，但當時沒有湖南加油站實際工程„„日本是個多地震的國家，1972年舉辦車棚巴黎湖南膜結構體育看臺萬國博覽會時，各國建筑師與工程師便紛紛選擇了膜拉膜亭結構這種自重輕、抗震性能好、施工速度張拉膜快且形態且形態各異的結構形拉膜亭式作為臨時展館„„  

         二、 膜結構在中國的應用：90年代初期，我國學者開始關注國際上膜拉膜亭結構的發展；1996年，我國第一個膜結構專業公司成立，此后，膜湖南車棚結構在我國迅速應用起來；1996年，在北京豐臺建成的北京豐臺武警招待所游泳館充氣膜湖南車棚結構是目前我湖南膜結構加油站國能見到的為數不多的充氣膜拉膜亭結構；1998年湖南膜結構加油站建造的大連70000人體育場是由81榀徑向懸挑桁張拉膜架和環向次桁架組成的空間結構作為骨架，屋面共有66個由11張拉膜根拉索和一根立柱覆以膜材組成的傘狀單體，膜的覆張拉膜蓋面積29000平方米。雖然大連70000人體育場是由太拉膜亭陽工業集團建造的，但這是我國首次湖南車棚膜結構大面積應用到永久建筑上。